xiao77文学【东谈主民城市·温存中国】海河伴津韵新风方寸之好意思惠民意

发布日期：2024-12-15 06:07 点击次数：135

编者按：2024年是习近平总文告淡薄“东谈主民城市东谈主民建xiao77文学，东谈主民城市为东谈主民”蹙迫理念5周年。5年来，各地坚抓以东谈主民为中心的发展想想，谨慎践行东谈主民城市理念，厚植为民心扉，宽广东谈主民全球积极参与城市建筑和贬责，东谈主与城双向奔赴，共建和解秀丽城市，共创幸福好意思好生涯，谱写新期间东谈主民城市建筑新篇章。央广网特联动上海等10地党委网信办筹谋推出“东谈主民城市·温存中国”集会主题活动，记者沿着习近平总文告在宇宙各地历练调研的萍踪，走进城市深处，访街巷看变化，带您共同见证各地践行东谈主民城市理念展现的万千征象。

央广网天津12月12日音书整皆胪列的商铺古色古香，多样天津特产林林总总。每天，充满古韵的天津古文化街都蛊惑着多量搭客前来“打卡”。在“天津三绝”之一的十八街麻花店铺内，各种传统手工食物成了抢手货，这也忙坏了伴计沈凤兰。

“总文告来古文化街时，淡薄要保护好历史街区。像咱们天津的古文化街、海河，以及城市的各个边缘，都很有历史和韵味。当今看到这样多年青东谈主可爱老字号和传统文化，我打心眼儿里认为平稳！”沈凤兰说。

2024年2月，习近平总文告在天津历练时指出，中国式当代化离不开优秀传统文化的采纳和施展，天津是一座很有特色和韵味的城市，要保护和独揽好历史文化街区，使其在当代化大都市建筑中怒放异彩。

古文化街与高堂大厦隔海河相望，代表着津城古韵与当代（央广网记者周想杨摄）

踱步津城，当代化的高楼气势磅礴，多样西法小洋楼挥手如阴，仿佛跻身于一幅古今和会、斑斓多彩的画卷中。而这幅画卷中最靓丽的底色，恰是这座城市处处彰显东谈主民至上的津韵真情。

串珠成链海河两岸飘荡津韵新风

一座古建，见证历史驰念；一条古街，陆续城市文脉。天津共有16个历史文化街区，877幢历史风貌建筑，它们凝华着“老城津韵”的精髓，向八方来客展示着“哏儿都”的魔力与温度。

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从古文化街到五大路、从意风区到棉3创意街区、从劝业场到杨柳青古镇……这些街区既有古韵，又有新风。

动作国度级历史文假名城，天津在2005年颁布推论《天津市历史风貌建筑保护条例》，挂牌保护了877幢、126万平方米的历史风貌建筑。“一城、双区、两带、多点”的举座保护方法，业已在《天津市历史文假名城保护接头（2021-2035年）》中细则。比年来，天津已推论120余项文物保护款式，让一多数宇宙和市级重心文物保护单元在当代化大都市建筑中欢叫重生、怒放异彩。

天津古文化街游东谈主如织（央广网发古文化街供图）

古街旁，流淌不休的海河水诉说着这座城的“津韵”。动作天津的蹙迫文脉和母亲河，海河在千百年间见证着两岸的发展。

“十多年来，咱们目睹着专家在两岸修建筑、起高楼、造大桥，和城市共同成长。咱们有一艘游船就叫‘东谈主民号’，因为咱们深知今天的收效与东谈主民密不能分。”天津旅游集团海河游船公司运营料理部副部长黑金一说谈。从业14年来，在海河上，黑金一与来自世界各地的搭客全部见证着海河两岸的变迁。

“2010年时我来到海河游船责任，其时期船小、诱导老旧，船埠也少，很多沿岸的文化与快意，没能太好地展示出来。”黑金一掀开手机，向专家展示着游船的老相片。“当今，咱们的船换新了，船埠也拓宽了。最蹙迫的是，海河两岸不竭变化，让咱们也能更好地把这座城市的魔力答复给各地的一又友们。”

“东谈主民号”游船行驶在海河上（央广网发海河游船公司供图）

拿起海河两岸最大的变化，灯与桥最令黑金一铭记。“夙昔两岸灯光远不如当今丰富，搭客也少，咱们的航次也莫得这样频密。”进入新期间，天津启动海河两岸概括开发纠正工程，城市工业策略东移、老企业搬迁纠正，天津城市景不雅文化环境大大改善。“灯亮了、桥通了、景好意思了、搭客多了，咱们的航次也随之加密。当我向各地的搭客们先容海河两岸的文化与快意时，那自满感，真的‘倍儿好’！”黑金一说谈。

水拍河岸，潮起潮落。如今，海河游船还是成为了天津的热点“打卡”款式，从2010年年管待几十万搭客，到2023年全年管待150万搭客；从源泉的3座船埠到如今6座船埠串珠成链；从普通游船到“早点航班”“清吧航班”等多种主题航班的推出……本年以来，海河游船已冲破1.8万航次。

海河“桥边音乐汇”活动现场（央广网发实习记者何冰玉摄）

滚滚不竭的搭客也为海河两岸发展注入新的能源。目前，一条沿海河延展的贸易文旅经济带正在造成，串起津湾广场等九大商圈，蛊惑海外驰名品牌、海外小众品牌、原创蓄意师品牌等纷繁入驻津门，“首发经济”“首店经济”在海河滨华贵发展。

轨交成网 “畅行无忧”为城市出行提速

在焕发的海河两岸地下深处，一列列地铁奔驰而过。密集的轨谈交通为城市的发展注入了滚滚不竭的活力。早上7点刚过，地铁站内东谈主头攒动，这对曾任天津地铁运营所西站站站长的张敬敏来说，是曾经“不敢想”的事。

“54年前，咱们对‘地铁’还很生分。其时期哪有挖掘机和铲土机，全靠专家用手挖，用车推。”1975年11月16日，首批4辆电动客车通过铁路从长春运抵天津，但距车库还有段距离，老地铁东谈主凭着一股韧劲和拼劲，硬是用15天把客车一步步“推”到既定方位，留住一段天津东谈主“推”车建地铁的佳话。那段“肩扛手推修地铁”的岁月，让张敬敏于今难以忘怀。

张敬敏向记者先容天津地铁初期使用的车票（央广网记者韩雨晨摄）

从“缺钱缺东谈主缺工夫”、仅有短短7.4公里的天津老地铁，到如今10条地铁显露和1条市域郊铁路、总运营里程325公里，数字背后，是天津交通发展的缩影，更切实影响着很多东谈主的生涯。

“我的姥姥曾经参与‘7047’工程义务建筑，每当听她讲当年的故事，都能感受到她发自内心的自满。”现年30岁傍边的杨森棋是又名地铁就业志愿者，6岁时乘坐老天津地铁的清新感令他相配铭记。长大后，再次登上新天津地铁，才发现那颗从小埋在他心中的“轨谈情结”种子，早已生根发芽。

2013年，天津地铁招募社会监督员，杨森棋主动报名参与，并成为首批地铁社会监督员。

“我还是在这个岗亭上志愿就业了12年。我但愿能通过浅陋之力，让专家感受到天津地铁的温度。”杨森棋说，“除了珍藏次第，咱们还以乘客的角度建议增多相关美丽，这也被地铁方面选择。当我看到乘客们获得匡助时，那种幸福感难以言说。”

杨森棋在地铁志愿就业中（央广网发王颖摄）

地铁不仅驳倒了东谈主与东谈主的距离，更拉近了东谈主与城市的距离。“地铁扩大了咱们的出行半径，动作又名市民，我也期盼着新的地铁线通达。”杨森棋说，“畴昔，我也但愿天津地铁显露越来越多、掩饰区域越来越广，把咱们之间的距离越拉越近。我也将用我我方的浅陋之力，把温煦带给更多乘客。”

11月26日，一条连通天津市中心城区与海河中游地区的蹙迫通谈——天津地铁11号线一期工程全面收尾。2024年新建的5处地铁邻近灵敏泊车场也告成参预运营，累计提供泊车泊位302个，让城市交通“畅行无忧”。

愈发完善的交通集会与城市发展蓝图、东谈主民好意思好向往，正“同频共振”。

边角成园 “方寸之好意思”让市民悠悠忘返

速即发展的路网与功能区将城市不竭重构，在高堂大厦、住户社区旁，一些“边角料”成为了空缺地带，恭候着被叫醒。

“夙昔这里又吵又乱。当今变成了公园，下楼便是景点，多好啊！”一大早，市民康静琴便带着孩子来到南运河文化公园游玩。阳光明媚、绿树掩映，住户们行走其间，与公园旁流淌千年的大运河逸态横生。

市民与孩子在南运河文化公园游玩（央广网记者周想杨摄）

“咱们这个公园地处三区交壤，曾经是一个自愿的阛阓。不仅早晚吵闹，产生的垃圾还有异味。左右的住户都不敢开窗。”天津市南开区城市料理委员会园林绿化科科长刘军健回忆说。

奈何化“老浩劫”为“心头好”？“民意工程”是要津。“对老阛阓‘一关了之’最肤浅，但咱们想让这片旷地确实‘活起来’，便平时地向邻近住户征求见地，但愿给专家确实带来幸福感。”

动作2023年度天津市20项民意工程点位之一，南运河文化公园在旧阛阓的旷地上驱动进行建筑，在2023年“五一”假期持重怒放。“当公园落成时，咱们看到左右住户楼关了多年的窗户掀开了，住户们在楼上看着这里，他们脸上的笑颜，让咱们卓著自满。”回忆起当初，再看着目下正在游玩的市民们，刘军健的脸上也浮现出了笑颜。

俯视南运河文化公园（央广网记者周想杨摄）

开窗见绿，开门是景。“口袋公园”充分独揽边角地块、平稳地“捱风缉缝”，兜起城市的方寸之好意思，关于增多全球身边绿化活动场合、排斥公园就业半径掩饰盲区，有其独到上风。自2021年启动“口袋公园”建筑，天津坚抓便民为民，打造全球身边的“会客厅”和“小花圃”。同期，在功能蓄意上充分吸纳市民见地建议，扶持邻近东谈主群年岁特色和诉求，有针对性地增多相关挨次。

“咱们在公园特色上驻防文化传承，让市民在游玩的进程中了解历史，传承文化，也让咱们的公园更具文化气味。”天津市城市料理委园林建筑处处长曹勇说。

2024年4月末，在南运河的另一段，甲骨文主题公园对外怒放。这里的前身——马家店事业是甲骨文发现地。在平时听取市民们的建议后，公园打造了“甲骨文百家姓文化墙”，用新花样答复老历史，在传承文化的同期，也让公园更具文化气味。